電桿鋼模維修的時(shí)候應(yīng)注意什么

即使是電桿鋼模，在使用一定時(shí)間之后它也會(huì)損壞，損壞之后應(yīng)該怎么辦呢？

電桿鋼模維修一般分為一月一小修，每季一小修，一年一大修。所謂小修，就是定期對(duì)部分損壞脫落的零件，筋板彎曲或者是有裂縫，合模不良，有縫隙，跑漿或者是管壁輕微變形彎曲等現(xiàn)象進(jìn)行矯正維修；

中修，就是對(duì)使用時(shí)間較長，損壞程度比較嚴(yán)重，變形量較大的模具，應(yīng)該進(jìn)行中修，特別是焊縫，跑輪等。

大修，問題就比較復(fù)雜了，咱們一一說明下。凡是經(jīng)跑輪磨損過多，小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸10mm以上的，則需要更換。兩端法蘭及連接法蘭嚴(yán)重變形，模口損壞嚴(yán)重，整根模具嚴(yán)重彎曲，扭曲變形，分模面嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)校正仍然高低不平，管壁港版的磨損率超過其厚度30%等情況，均需要經(jīng)過龍門刨訂和車床加工。為了保證大修質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本和維修費(fèi)用，專門設(shè)計(jì)制造了車床，實(shí)踐證明，既提高了大修水泥電桿鋼模的質(zhì)量，又縮短了維修的時(shí)間，起到了良好的效果。